红海危机：中国袖手旁观
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中国在红海危机中袖手旁观惹议 利益与形象受损
**华盛顿——**尽管也门胡塞武装袭击国际商船在全球范围内引发了强烈谴责，数十个国家采取措施维护红海航行安全，但中国至今未采取任何行动。这不仅违背了中国自身的切身利益，也与其打造的负责任大国形象相悖。
自红海危机爆发以来，全球运力大减，数百艘货船调整或准备改变航线。美国发起“繁荣卫士行动”的多国安全倡议，但中国在僵硬的反美地缘政治意识主导下，被认为不可能参与任何由美国领导的军事行动。
尽管美中两国都希望避免加沙战争演变成地区性危机，但华盛顿在阿拉伯地区的支持以色列立场让北京不愿加入类似联盟。一些国家虽然与美国立场不完全一致，但在面对胡塞武装赤裸裸的袭击后仍纷纷谴责其行为。上周，美国及其44个盟国和伙伴国联合发表声明，谴责胡塞武装干扰阿拉伯半岛周围水域，特别是红海的航行权和自由。
红海危机对脆弱复苏中的全球经济造成了新的挑战，对中国来说影响尤为严重。作为世界第一大贸易国和苏伊士运河的最大客户，中国在红海安全问题上利益至深。绕道好望角将增加航程、船期和运费，已经导致集装箱价格上涨两倍多。
尽管看似置身于红海危机之外，但中国似乎并未完全关闭发挥作用的大门。近期，中国与伊朗进行了大量官方交流，但目前尚不清楚是否触及到了红海问题以及中国是否提出希望伊朗规劝其支持的胡塞停止袭击商船。
外界担忧，如果胡塞武装误击中国货船或人员等，将进一步凸显中国当前政策的缺陷。