中国503航线引发台海争议 美专家促美表态
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中国启用503航线引发台海争议 美专家呼吁美国表态
华盛顿——中国年初启用台海中线的新民航路线503号航线，引发两岸争议。美国军事专家指出，中国正在利用这条航线压迫台湾，挑战台海现状，长期影响台海稳定。他们呼吁美国向北京发出信号，表明其对中国行为的反对，并采取行动，例如让美国联邦政府飞机降落在台湾机场。
传统基金会亚洲研究中心高级研究员成斌在智库的文章中称，中国未与台湾协商就启用503航线及其衔接航线，显著增加了这条航路的交通流量，影响了台湾本岛与金门、马祖的航线，压缩台湾军方的反应时间，增加台海空防压力。
成斌指出，中国此举是为了迫使台湾接受“九二共识”，并不断加大对台湾的军事压力，如进行军机、军舰绕台演训等。随着中国第二艘航母山东号预计将于2020年服役，台湾的防守难度将进一步提高。
更令人担忧的是，成斌警告称，中国可能利用503航线在军事冲突的开端对台湾进行突袭性防空压制任务。由于台海宽度约130至180公里，而中国-102反辐射导弹射程有100公里，解放军飞机从台海中线发射-102导弹，其攻击范围便已涵盖了大部分台湾地区。然而，台湾空防雷达可能只会侦测到一架民航机，这给台湾防御造成困难。
成斌认为，503航线的启用不仅是北京对台施压的政治举措，也具有军事意义，因为中国可以利用这条航路对台湾进行“常态化抵近侦察”。他强调，美国必须对中国的作为做出政治和军事上的回应，包括支持台湾参与国际民航组织，并向中国明确表示反对其503航线行为。
此外，成斌还建议美国国会将中国威胁性行为与美国军舰访问台湾绑在一起，如果中国继续威胁台湾，美国的反应也会更加公开，“甚至可以鼓励美国政府飞机到台湾降落停留”。
同时，台海两岸周三因这个新航线衍生的春节加班机问题相互指责。中国国台办批评台湾未核准部分中国航班申请，造成旅客不便。而台湾陆委会则回应称，中国未经协商启用503航线导致飞安及国安疑虑“不容妥协”。
这场争议将持续影响台海局势，并考验两岸关系的稳定。